道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的必要性。在装有油阀紧座和油嘴紧帽时，应按标准转矩紧固，以有保障配置后的喷油器和喷液压油泵枝术程序的优质。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受喷洗高压喷嘴全不力的冲击力，要守护好大多数不间断零件和电览。

(二)检查柴油机悬挂装置

重油机装有螺柱有时候也会脱焊这让重油机卧式裝置和框架没多久变形。因而，必须要 时上紧因此的螺柱和螺母，影响的换成，没有了的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。檢查空调空调电扇毂和曲轴输送带轮有没结实安装好50kW移动端发电站热泵机组。檢查空调空调电扇毂输送带轮有设脱落和摆动；相应时拆卸空调空调电扇主导性毂来上紧轴上螺母。上紧空调空调电扇框架螺丝钉。

(四)检查曲轴端隙

新的或大检测过的发动机机的曲轴端隙设定。受损了的发动机机的端隙如何少于表上的受损限制，-是不可以用到。如何发动机机拆掉通过检测，就装发新的止推环。注意事项：是不可以抵住弹簧减震器外环来推动。诊断端隙的法律依据是将千分表指示针抵住扩张减震器或皮帶轮的横截，接下来抵住减震器或皮帶轮的企业内部和前盖来引起。当重油机装在飞机机组上并和调速器或变扭器装一起去时，必需有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

檢查热交流器锌塞，如特别严重腐蚀性就可以调换。调换的经常度取决于在热50KW手机移动发电量汽轮发电装置交流器中不断循环凉水的化学上的反馈前提。

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