玉柴车辆用的柴油发动液压油冷凝水器全都是板翅式的，表层为芯板6，是柴油发动液压油冷凝水无限循环法路通道。其上用全是个柴油发动液压油旁通阀，旁通阀揭开阻力为0.55MPa。芯板外为冷凝水水腔，这部分水槽水由水腔无限循环法来影响柴油发动液压油温湿度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112汽车机油闭式冷却塔器1cpu风冷散热性能器盖  2垫圈(III  3地脚螺栓Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7皮肤出油管接头  8cpu风冷散热性能器盖  9放水启闭  10旁通阀压缩弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．进行维护清洁：重大进行维护清洁板内油道。用柴油车灌入芯板总是晃动进行维护清洁数次，拆旁通阀并进行维护清洁其螺旋弹簧及空洞，但小心记好螺塞拧爆红数，组装时拧进圈数需差不多，容易改变了关掉有压力。

2．检修：在选用流程中，一旦看到自来水面设计油时，还要注意检修芯板有没有有脱焊。形式是塞住芯板脸上出油口，从另外端进油口加0.3Mpa气放自来水面检修有没有漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴风能发发电超临界锅炉汽车液压油一系列制冷机长见出现问题的是芯板液化气泄漏。于是中冷器有汽车液压油，愿意是芯板铜管规格线接头脱焊或假焊。另外一个个出现问题的是结构件有划痕或密封垫平垫影响。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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